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Liste de liens et sites web consacrés au contournement de Toulouse (études, projets, prospections, projections).

vendredi 23 mai 2008, par sudtek

Liste de liens et sites web consacrés au contournement de Toulouse (études, projets, prospections, projections).

Les voies de communications au sens large du terme sont les dorsales de l’économie.
Vous trouverez dons une liste de liens vers des sites webs intéressants et des fichiers qui peuvent être utiles tel le PDF ci-dessous intitulé : « Des grands projets publics qui
risquent d’accentuer la pression sur
la couronne périurbaine ». Il y a une carte à la fin de ce PDF qui date de 2002, elle est instructive. Si vous en connaissez une plus récente et officielle e-maillez moi SVP.

A savoir aussi qu’il existe une carte du projet de contournement d’Auterive qui implique beaucoup de choses :

A la mairie annexe d’Auterive il y a un plan qui dévie la N20 (qui provoque « un sacré bordel dans Auterive ») vers Grazac et Caujac plus à l’ouest !
Selon la mairie d’Auterive c’est un pré-projet de la DDE…il ne faut pas en tenir compte …
En tous cas le moins que l’on puisse c’est qu’il n y à pas eut de tapage autour de cette carte.
J’ai expédié un e-mail à la DDE pour avoir plus d’infos ... j’attends toujours comme d’habitude on ne change pas une équipe qui gagne.

Petit récapitulatif pour relier l’A64 et l’A61 le passage par Capens, st Sulplice, la grace dieux et le moins coûteux et il ne serait pas logique de passer ailleurs à moins de vouloir excaver des quantités colossales de terre surtout quand on connaît la topologie du coin.

Cela laisse sous-entendre qu’avec cette nouvelle déviation N20 le tronçon st Sulplice Auterive passerait bien plus prés de Pied Daniel Grazac Caujac à raz des coteaux.

Auterive désirerait-il garder stratégiquement les terres en bas pour des constructions urbaines et agrandir sa zone industrielle ‘qui pousse au portillon’ ?

Cela permettrait de faire un ¾ de cercle autour d’Auterive avec 3 entrées :
Une au nord.
Une au milieu pour attraper l’autoroute de Tarbes A64.
Une au sud pour rattraper Foix, les 2 mers, ou la zone de l’Abege inopole par le ‘grand virage’ de Nailloux A61.

Autrement dit un mini périphériques pour Auterive.

Ce scénario et d’autant plus crédibles si on extrapole une nouvelle plate-forme aéroportuaire du coter de Rieux.

Liste des sites :

www.debatpublic-contournement-toulouse.org

http://contournement-routier-toulouse.com

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